Västra Götalandsregionen

Nästa steg för Buss on demand- flexibel kollektivtrafik testas i Mölnlycke

12.6.2026 14:56:16 CEST | Västra Götalandsregionen | Pressmeddelande

Dela

Västra Götalandsregionen går vidare med utvecklingen av en mer flexibel och hållbar kollektivtrafik. Innan årsskiftet startar ett nytt test av Buss on demand i Mölnlycke i Härryda kommun, där kollektivtrafiken kombinerar traditionell linjetrafik med mer flexibel, behovsstyrd trafik. Testet pågår i minst ett år.

Buss on demand
Testet genomförs av Västtrafik och innebär nästa steg i arbetet med att kombinera ordinarie linjetrafik med mer flexibel trafik. Eddie Löthman/Västtrafik

Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden har avsatt drygt 13,5 miljoner kronor till projektet, som ska utveckla och testa nya trafiklösningar baserade på resenärernas behov.

Projektet genomförs av Västtrafik och innebär nästa steg i arbetet med att kombinera ordinarie linjetrafik med mer flexibel trafik.

– Kollektivtrafiken ska fungera i hela Västra Götaland – inte bara där många reser samtidigt. Med den här satsningen tar vi nästa steg för en mer jämlik och tillgänglig kollektivtrafik som ska göra det möjligt för fler invånare att resa hållbart i vardagen, säger Louise Jeppsson (V), ordförande i infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden.

Bygger vidare på tidigare Buss on demand -projekt

Satsningen tar vid efter tidigare tester, däribland Buss on demand i Kinna, Skene, Örby och Ulricehamn. Erfarenheterna därifrån tas nu vidare i ett nytt upplägg, där fokus ligger på att hitta lösningar som fungerar bättre i vardagen.

– Vi behöver använda resurserna smartare och utveckla kollektivtrafiken så att den möter människors behov bättre. Genom att kombinera linjetrafik och mer flexibel trafik testar vi nu om och på vilket sätt vi kan skapa ett mer effektivt och attraktivt system, säger Angela Fast Torstensson (M), andre vice ordförande.

Ny kombination av linjetrafik och flexibel trafik

Buss on demand testas som en kombination av en flexibel tjänst som komplement till den ordinarie kollektivtrafiken för att utveckla en bättre service för även utanför högtrafiktider;

  • linjetrafik dominerar i högtrafik
  • Buss on demand kompletterar i lågtrafik
  • resmöjligheterna blir bättre inom ett större område
  • trafiken anpassas bättre efter faktiska behov

Testet genomförs i Mölnlycke i Härryda kommun, där förutsättningarna bedöms vara särskilt goda för att utveckla och utvärdera konceptet. Sammantaget syftar projektet till att skapa både praktiska lösningar och strategisk kunskap som gör det möjligt att successivt skala upp ett mer flexibelt och hållbart kollektivtrafiksystem.

Ett steg mot en mer tillgänglig och hållbar region

Bakgrunden till satsningen är behovet av att göra kollektivtrafiken mer relevant och tillgänglig – även när efterfrågan varierar över dygnet och mellan olika delar av regionen.

Målet är att öka det hållbara resandet, minska bilberoendet och använda resurserna mer effektivt.

– Västtrafik vill fortsätta testa Buss on demand för att se om det gör att fler kan resa hållbart, och hur tjänsten bäst kan komplettera den ordinarie kollektivtrafiken, säger Per Nyrenius, utvecklingsledare på Västtrafik.

Nyckelord

Kontakter

Bilder

Louise Jeppsson (V), ordförande infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden
Louise Jeppsson (V), ordförande infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden
Louise Jeppsson (V), ordförande infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden VGR
Ladda ned bild
Per Tenggren (S), vice ordförande infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden
Per Tenggren (S), vice ordförande infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden
Per Tenggren (S), vice ordförande infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden VGR
Ladda ned bild
Angela Fast Torstensson (M), andre vice ordförande infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden
Angela Fast Torstensson (M), andre vice ordförande infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden
Angela Fast Torstensson (M), andre vice ordförande infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden VGR
Ladda ned bild

Länkar

Om Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden

Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden är VGR:s ledande politiska organ inom områdena infrastruktur och kollektivtrafik.

Nämndens huvudsakliga uppdrag är att bedriva regionövergripande strategiskt arbete med transportinfrastruktur, kollektivtrafik och bredbandsutbyggnad i syfte att uppnå en mer samordnad planering inom nämndens områden.

Presidiet:
Louise Jeppsson (V), ordförande, tel: 072-208 21 54  
Per Tenggren (S), vice ordförande, tel: 070- 914 90 39            
Angela Fast Torstensson (M), andre vice ordförande, tel: 073- 529 50 20

Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden - Västra Götalandsregionen

Om Västra Götalandsregionen

Västra Götalandsregionen, VGR, ska bidra till ett gott liv för människorna i Västra Götaland – det är vårt övergripande uppdrag. Det gör vi inom våra områden: hälso- och sjukvård, tillväxt och utveckling, kollektivtrafik och kultur. VGR styrs av förtroendevalda politiker. De 149 ledamöterna i regionfullmäktige väljs av invånarna i de allmänna valen. VGR har ungefär 56 000 anställda som främst arbetar inom hälso- och sjukvården men vi har också verksamhet inom kultur, utbildning och kollektivtrafik.

Följ Västra Götalandsregionen

Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.

Senaste pressmeddelandena från Västra Götalandsregionen

I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.

Besök vårt pressrum
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye