M Sverige

Sommar med släp? Här är reglerna du måste ha koll på

30.6.2026 07:00:00 CEST | M Sverige | Pressmeddelande

Dela

Semestertider kan innebära ett ökat antal släp- och husvagnar på vägarna. Trädgårdsavfall ska köras bort, saker transporteras och husvagnar rulla mot sommarens resmål. Samtidigt är det många som inte känner till eller glömmer bort de regler som gäller för körning med släp. – Högsta tillåtna hastighet är 80 kilometer i timmen, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert på Riksförbundet M Sverige.

Regelverket är tydligt – högsta tillåtna hastighet för fordon med släpvagn är 80 kilometer i timmen. Trots det är det många som kör fortare än så, och trots att släpvagnens tekniska konstruktion kanske inte medger högre fart, exempelvis hastighetsindex på däck eller bromsarnas dimensioner.

– Vi hör ofta från våra medlemmar att bilar med släp susar förbi i omkörningsfilen. Både bilister och förare av tunga fordon kör ibland betydligt fortare än vad som är tillåtet när de har släp kopplat till bilen, säger Jacob Sidenvall.

Det är viktigt att medvetenheten kring släpvagnens begränsningar ökar. M Sverige anser även att företag som hyr ut släpvagnar eller husvagnar ska informera tydligare om vilka regler som gäller.

Det finns förutom hastigheten en hel massa andra saker som är viktigt att känna till för den som ska köra med släp.

Bilens dragvikt och körkortet

Hur mycket bilen klarar att dra behöver också kontrolleras. Ett vanligt misstag är att enbart utgå från vad släpet väger eller vad körkortet tillåter, utan att kontrollera vad bilen faktiskt får dra.

Bilens maximala dragvikt framgår av registreringsbeviset, dessutom finns det begränsningar när man kör med B- eller B96-behörighet. För tyngre släp kan det krävas utökad B-behörighet (B96) eller BE-behörighet. Om bilen eller släpet har bytts sedan förra säsongen är det extra viktigt att kontrollera att ekipaget fortfarande är godkänt. Eftersom personbilar generellt ökar i vikt behöver många skaffa en högre behörighet för att få köra med samma husvagn som tidigare.

En kort sammanfattning av de mest väsentliga skillnaderna i regelverket för respektive behörighet:

  • B-behörighet - bilens och släpvagnens sammanlagda totalvikt får inte överstiga 3 500 kilo.
  • Utökad B-behörighet B96 - bilens och släpvagnens sammanlagda totalvikt får inte överstiga 4 250 kilo.
  • BE-behörighet - släpvagnens totalvikt får inte överstiga 3 500 kilo.

Okänd regel om vikt

Även om det finns en begränsning för vanligt B-körkort på 3 500 kilo, gäller samtidigt en regel som anger att man alltid får dra en släpvagn med en totalvikt på maximalt 750 kilo. Det vill säga, för den som kör en ganska stor och tung bil med en totalvikt på upp till 3 500 kilo går det ändå bra att dra ett mindre släp, trots att ekipagets sammanlagda totalvikt då kan uppgå till 4 250 kilo.

Lasta släpet och säkra lasten

Felaktig lastning kan påverka stabiliteten och öka risken för sladd eller så kallad "wobbling", särskilt vid högre hastigheter, vilket i värsta fall kan orsaka allvarlig sladd och kollision.

Lasten måste fördelas så att ett positivt kultryck uppnås utan att dragkrokens maximalt tillåtna kultryck överskrids. Lasten ska vara jämnt fördelad med viss vikt mot dragkroken för att ge stabil gång.

Ett öppet släp ställer särskilda krav på säkring av lasten. Även tyngre skräp eller större plåtbitar virvlar lätt upp av fartvinden. Det är alltid förarens ansvar att säkra lasten med lämplig lastsäkring som spännband eller nät.

– Körning med släp ställer högre krav på planering och framförhållning. Det är även därför det finns särskilda behörigheter när släpvagnen blir tyngre, som B96 och BE. Genom att hålla rätt hastighet, kontrollera vikterna och göra en enkel säkerhetskontroll före avfärd kan många olyckor undvikas, säger Jacob Sidenvall.

Får du köra med släpet på ditt körkort?

Använd Transportstyrelsens kalkylator:

slapvagnskalkylatorn.transportstyrelsen.se/Slapvagnskalkylator/Slapvagnskalkylator.aspx

M Sveriges information om släpvagnar:

msverige.se/dragkrok

Nyckelord

Kontakter

Riksförbundet M Sverige är med cirka 60 000 medlemmar Sveriges största konsumentorganisation för bilister. Vi arbetar för en hållbar, säker och tillgänglig mobilitet och står bakom ambitionen om en fossiloberoende fordonsflotta till 2030. Tillsammans med våra 28 lokalklubbar undersöker vi vägkvalitet och efterlevnad av trafikregler i hela landet. M Sverige driver ett intensivt och långsiktigt opinionsarbete till gagn för Sveriges bilister.

Följ M Sverige

Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.

Senaste pressmeddelandena från M Sverige

Trots högre milersättning – nu försämras villkoren för bilpendlare29.10.2026 07:19:12 CET | Pressmeddelande

Under 2026 höjdes egenavgiften för skatteavdraget från 11 000 kronor till 15 000 kronor, en förändring som kommer att märkas när det blir dags att deklarera. Trots att schablonbeloppet ligger kvar på 25 kronor per mil urholkas stödet för hundratusentals bilpendlare, visar beräkningar från Riksförbundet M Sverige som kritiserar förändringen. – Ytterligare kostnadsökningar är det sista bilberoende hushåll behöver, säger Carl-Erik Stjernvall på Riksförbundet M Sverige.

M Sverige släpper resultatet från Stora Elbilsenkäten 20269.10.2026 14:00:00 CEST | Pressmeddelande

Riksförbundet M Sverige presenterar Stora elbilsenkäten 2026. Över 6 400 elbil- och laddhybridförare har svarat på frågor om varför de valt laddbart, hur bilen används och vilka förutsättningar som krävs för att fler ska kunna ställa om. – Elbilen är här för att stanna men omställningen når inte alla, säger Carl-Erik Stjernvall, hållbarhetsansvarig på Riksförbundet M Sverige.

I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.

Besök vårt pressrum
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye