Färjebron över Stångån är invigd – smidigare och säkrare passage mellan Hejdegården och Tannefors

Byggarbetet påbörjades i slutet av augusti 2025 då den gamla Färjebron, som var i dåligt skick, behövde ersättas. Nu i oktober 2026 färdigställs projektet, vilket innebär att en viktig länk längs Stångåstråket åter öppnar för allmänheten.

Den nya bron har utformats för att möta både dagens och framtidens behov. Den är bredare än sin föregångare för att skapa bättre utrymme och ökad säkerhet för alla som rör sig i området.

Projektet har även i huvudsak omfattat nya anslutningar, två nya trappor inkluderat ny belysning (vid Frejagatan och Baldersgatan), samt ombyggnad och återställning av Pumpgatan, gång- och cykelvägar, dagvattenledningar, kajkanter inkluderat byktrappa/vattentrappa, träd och planteringar som ger närmiljön av bron dess slutgiltiga karaktär.

– Det känns fantastiskt roligt att vi nu kan inviga den nya bron. Stångåstråket är ett av Linköpings mest populära och viktiga stråk för motionärer och pendlande cyklister. Den gamla Färjebron hade nått sin livslängd. Med den nya och bredare bron skapar vi nu en betydligt säkrare och tryggare passage för alla som går och cyklar mellan Tannefors och Hejdegården, säger Stefan Erikson (M), kommunalråd och ordförande i samhällsbyggnadsnämnden.

Fakta om projektet:

• Bakgrund: Den gamla Färjebron vid Pumpgatan var i dåligt skick och behövde ersättas.
• Byggtid: Augusti 2025 – oktober 2026.
• Funktion: Öppningsbar bro för båttrafik på Stångån, nu med ökad bredd och förbättrad säkerhet samt tillgänglighet för gång- och cykeltrafik.
• Åtgärder i området: Nya trappor vid Frejagatan och Baldersgatan, upprustade kajkanter inkluderat byktrappa/vattentrappa, ny belysning, ombyggda dagvattenledningar, förbättrade anslutande stråk (Pumpgatan, gång- och cykelvägar) och gröna delar (träd, planteringar).
• Kostnad: 34 mkr exkl moms