Bron över Vattudalen i Strömsund öppnar för gående och cyklister

Från och med 30 oktober kl. 13.00 kommer gående och cyklister åter att kunna passera bron över Vattudalen i Strömsund. Öppningen innebär en förbättring för dem som behöver ta sig över bron, och gör det till fots, på cykel eller med permobil. Övriga fordon är fortsatt inte tillåtna.

- Vi har nu noga utrett att det är säkert att tillåta fotgängare och cyklister att passera över bron.  Restriktionen är att 100 personer får befinna sig på bron samtidigt. Vi kommer inte att räkna så det bygger på eget ansvar. Belysning är igång på bron och när det blir vinterväder kommer vägen att halkbekämpas och snöröjas, säger Theresa Gellerstedt, regionchef Underhåll, Trafikverket.

Bron beräknas öppnas för trafik 31 januari

Vår bedömning att bron kan öppnas för fordonstrafik den 31 januari 2027, eventuellt kan det bli med vissa begränsningar då arbete pågår samtidigt på bron. Vi kommer att göra temporära åtgärder som ersätter befintlig anordning som gör att bron återgår till erforderligt skick. Vi har gjort inspektioner som gör att vi känner oss trygga med att öppna bron för fordonstrafik då.

Prognosen är preliminär och beror på vad det fortsatta arbetet visar och vilka åtgärder som behöver genomföras.

- Vi vet att avstängningen påverkar många som bor och verkar i området. Därför är det positivt att vi nu kan öppna bron för gående och cyklister. Samtidigt behöver vi vara tydliga med att det kommer att ta längre tid innan övrig trafik kan passera. Vår nuvarande prognos är 31 januari 2027, säger Theresa Gellerstedt, regionchef Underhåll, Trafikverket.

Trafikverket fortsätter arbetet med att bedöma brons skick och planera de åtgärder som behövs. När det finns ett säkrare underlag för tidplanen kommer informationen att uppdateras.

Trafikverket ska bredda och förstärka omledningsväg 795

På måndag påbörjar vi förstärkningsarbeten på omledningsväg 795. Vi börjar från korsningen till E45, alltså den södra änden på omledningsvägen, och jobbar oss norrut. Vi kommer att bredda vägen på de smalaste partierna och samtidigt förstärka kanten med grusmaterial och geonät (Geonät är ett armerande och stabiliserande material som används för att öka bärigheten och låsa ihop jordmassor).

Under arbetet stänger vi av en del av vägbanan för att få plats med våra maskiner. Vi har trafikljusreglering förbi platsen där vi arbetar. Under arbetena kommer det tidvis att bli framkomlighetsproblem.Trafikanter behöver följa skyltning och hänvisningar på plats och använda rekommenderade alternativa vägar.

- Vi kommer att jobba med vägen så länge det är möjligt utifrån väder och vind och parallellt med dessa åtgärder pågår grusningar och hyvling av vägen i hela dess längd som tidigare, säger Theresa Gellerstedt, regionchef Underhåll, Trafikverket.